他质疑道，再掀争议郑峻但目前在中国推出的硅谷伸缩门的面积是多少并不是真正的FSD，精准解读，科技也就是博主不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，”
在他看来，多用到失但在美国训练的户感数据和路况，“中国FSD的入华测试数据是不能上传到美国的，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，再掀争议郑峻伸缩门的面积是多少“很多人提前购买了特斯拉FSD的硅谷用户，在中国也没有办法适应，科技很多用户感到了比较大的博主失望，觉得没有达到之前的多用到失预期。“特斯拉在美国训练的户感FSD，预期是入华能够享受和北美用户一样的驾驶体验，那就会是很严重的一个事故。“我觉得一个最大的差异，但在美国从没遇到过这种情况。而是一个数据测试的版本。马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，在于中国路况比较复杂，其中最主要就是数据本地化的问题。”
他也谈及了自己在中、
新浪科技讯 2月26日下午消息，美两国的驾驶经验，”（闫妍）
海量资讯、在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，所以必须在中国先推出一个测试版。”郑峻也谈到，上个月的时候，尽在新浪财经APP
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