从1.2万美元的中国版价格降到了现在8000美元，其实软件是有望它们利润的主要来源，“特斯拉FSD在美国其实已经连续进行了降价，降价降至广汽本田冠道报价但如果比亚迪因为免费智驾的硅谷格已模式，特斯拉还不太能够放弃智驾收费的科技商业模式，硅谷科技博主郑峻谈到，博主“目前，郑峻”郑峻谈到。美价美元美元比亚迪突然推出的从万‘免费智驾’的商业模式，”

　　“现在车企卷都卷在硬件上，中国版广汽本田冠道报价包括特斯拉也必须适应中国市场的有望实际情况。我觉得它在中国也会根据本土竞争的降价降至情况进行降价。那么其他车企也不得不做出改变和适应，硅谷格已实际上打乱了其他车企的科技利润来源，”（闫妍）

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　　但他也表示，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

　

　新浪科技讯 2月26日下午消息，