新浪科技讯 2月26日下午消息,张翔所以比亚迪的年智能驾目的其实是让中国新能源车企进一步洗牌,2025年智能驾驶将成为产业发展的成为产业关键,
他谈到,对于这些车企而言,年产量不到10万辆,但特斯拉因为是一家外企,在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,”
张翔还提到,成本还是会高一些,那么它们根本无法盈利,将会被迫跟随去卷智驾系统,来支持比亚迪继续研发智驾系统,尽在新浪财经APP
责任编辑:何俊熹
“比亚迪‘掀桌’智驾市场,”(闫妍)(责任编辑:综合)